Bien que les personnes âgées occupent une place importante, on ne peut parler de gérontocratie. Pour preuve, depuis 1999, la catégorie des 15-30 ans est en augmentation de 22%, parrallèlement ce sont développées de véritables villes universitaires comme Sophia-Antipolis. Ces espaces sont donc des pôles en Recherche & Développement et favorisent l'émergence de professions intellectuelles dont nous détaillerons les caractéristiques plus loin. Notons au passage l'exacte opposition de localisation entre les plus de 60 ans et les 15-30 ans due à la forme et à la qualité des infrastructures. 
La part des titulaires d'un diplôme de l'enseignement supérieur (court ou long) est donc élevée.

Cependant, il convient de nuancer cette présentation. En effet, bien que favorisant les migrations pendulaires, le réseau de transport affiche encore de nombreuses faiblesses (ruptures de charge, saturation, desserte). De fait, et comme dans de nombreuses aires, le périmètre de l'aire ne recoupe pas celui des réseaux de transport, il y a donc des exclus de ce progrès.
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